2016中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+物流高峰論壇”今日在北京萬(wàn)達(dá)索菲特大酒店[-0.49%]盛大開(kāi)幕。中物聯(lián)專(zhuān)家委員會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，眾多互聯(lián)網(wǎng)+物流創(chuàng)業(yè)公司負(fù)責(zé)人，及物流行業(yè)專(zhuān)家、意見(jiàn)領(lǐng)袖出席此次峰會(huì)。

 2016年作為“十三五”開(kāi)局之年，同時(shí)也是我國(guó)“供給側(cè)改革”的元年，物流作為經(jīng)濟(jì)流通領(lǐng)域的重中之重，肩負(fù)著優(yōu)化產(chǎn)業(yè)、增質(zhì)增效、穩(wěn)定就業(yè)、穩(wěn)固民生，助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要任務(wù)。這一年，物流行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期和轉(zhuǎn)型期，經(jīng)濟(jì)下行帶給物流業(yè)的壓力逐漸增加，資本寒冬愈演愈烈，傳統(tǒng)物流集團(tuán)與互聯(lián)網(wǎng)物流創(chuàng)新企業(yè)均面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

  物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，也是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的突出短板。發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”，是適度擴(kuò)大總需求、推進(jìn)結(jié)構(gòu)性改革尤其是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措，對(duì)有效降低企業(yè)成本、便利群眾生活、促進(jìn)就業(yè)、提高全要素生產(chǎn)率具有重要意義。

  政策利好、需求強(qiáng)勁、資本火熱，物流行業(yè)迎來(lái)前所未有新機(jī)遇

  在市場(chǎng)層面：據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2016年上半年物流運(yùn)行情況報(bào)告顯示，今年上半年，全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到107萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.2%。社會(huì)物流總額與社會(huì)物流總費(fèi)用均保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)升級(jí)拉動(dòng)，物流業(yè)在生鮮、快消品、食品、醫(yī)藥、跨境電商等領(lǐng)域仍有較大增長(zhǎng)空間，整個(gè)物流市場(chǎng)需求強(qiáng)勁。臨近雙11，各大物流公司都已進(jìn)入緊張備戰(zhàn)、動(dòng)員狀態(tài)，快遞物流業(yè)也將可能迎來(lái)新的里程碑。

   在政策層面：物流業(yè)作為國(guó)家大力鼓勵(lì)發(fā)展的行業(yè)在今年迎來(lái)多重利好消息。2016年9月26日，國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了《國(guó)家發(fā)展改革委物流業(yè)》，這一綱領(lǐng)性文件的正式發(fā)布為物流行業(yè)“揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”提供了政策保障。

   在資本層面：2016年物流行業(yè)的關(guān)鍵詞必然少不了“資本”。今年上半年，物流行業(yè)曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)一波“新三板潮”；同樣，貫通全年始終，互聯(lián)網(wǎng)+物流創(chuàng)業(yè)公司的融資也“見(jiàn)諸報(bào)端”，登上各大媒體的“頭條”；重點(diǎn)值得關(guān)注的還有，包括濰坊遠(yuǎn)陽(yáng)物流、順豐、圓通、申通、中通、韻達(dá)等在內(nèi)的物流快遞企業(yè)都先后傳出或已經(jīng)完成資本市場(chǎng)登陸，且都創(chuàng)下不少“紀(jì)錄”。

新科技、新理念將助力物流行業(yè)突破瓶頸，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展

    伴隨著國(guó)內(nèi)公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施條件的進(jìn)一步完善，社會(huì)需求持續(xù)增長(zhǎng)，以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能硬件、無(wú)人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人[-1.24% 資金 研報(bào)]、人工智能為主的新科技，以O2O、互聯(lián)網(wǎng)+、共享經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)升級(jí)、供給側(cè)改革、工業(yè)4.0、智慧物流、綠色物流為主的新理念將為物流行業(yè)信息化、智能化、專(zhuān)業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化提供“新動(dòng)力”。新科技+新理念的廣泛應(yīng)用將極大推動(dòng)現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的跨越式發(fā)展。

 新科技+新理念助力物流行業(yè)突破瓶頸，將現(xiàn)有產(chǎn)能消化的同時(shí)，不斷壓縮物流成本，提升物流效率，使物流行業(yè)的盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。此外，新科技+新理念還有助于物流企業(yè)為生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品的企業(yè)提供高品質(zhì)的物流服務(wù)能力。

    由此可見(jiàn)，物流行業(yè)線上線下的大融合將成為今后一段時(shí)間行業(yè)的“主旋律”，深耕于產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)領(lǐng)域的億歐將一如既往的圍繞科技和產(chǎn)業(yè)的融合，把新科技、新理念引入并應(yīng)用到物流行業(yè)中去，助推物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新升級(jí)，促進(jìn)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+物流領(lǐng)域的健康發(fā)展，為中國(guó)物流服務(wù)行業(yè)美好的未來(lái)起到積極地推動(dòng)作用。