每年的雙十一到20號(hào)，也就是被我們稱之為“光棍節(jié)”的東西，是專屬的電商黃金周，就像我們的國(guó)慶黃金周一樣。由于一種信念的養(yǎng)成，加之以電商的政策性支持，大量的降價(jià)補(bǔ)助等措施，使得雙十一的購(gòu)物熱一年比一年厲害。大量的電商貨物成交，需要大量的快遞物流服務(wù)，而這之中就存在著一個(gè)物流問(wèn)題。好比人流高峰，雙十一是物流的高峰，一旦處理不合理、不成功，就會(huì)引起嚴(yán)重的“物流癱瘓”問(wèn)題，而后再引起系列的遺留問(wèn)題。因此，雙十一必須要解決物流問(wèn)題。

對(duì)此，南昌鐵路部門積極性對(duì)、果斷備案，想出明智解決辦法，與電商、快遞業(yè)合作，專門輸出貨運(yùn)物流班列，為雙十一物流癱瘓?zhí)崆按蚝昧祟A(yù)防針，從這里可以看出，南昌鐵路部門的工作效率以及辦事效率問(wèn)題。雙十一物流問(wèn)題，凸顯的是民生問(wèn)題，南昌鐵路部門此次的做法，是堅(jiān)持了以人為本、全心全意為人民服務(wù)的原則，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和可持續(xù)發(fā)展理念的表現(xiàn)，南昌鐵路局的做法，值得我們的肯定。

其次，我國(guó)當(dāng)今的鐵路貨運(yùn)正在謀求向鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，適應(yīng)快遞業(yè)發(fā)展的需要，加快現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)方面上的轉(zhuǎn)變。南昌鐵路局的做法，很好的將鐵路貨運(yùn)與快遞業(yè)相結(jié)合，使得鐵路貨運(yùn)增添來(lái)源，實(shí)現(xiàn)資源的合理配置，不論是鐵路運(yùn)輸配置、鐵路價(jià)格配置還是鐵路時(shí)限資源配置都得到了很好的配置。同時(shí)，與鐵路相結(jié)合的快遞業(yè)，有了強(qiáng)大的鐵路貨運(yùn)作為支持，也將會(huì)發(fā)展得更好。而這二者之中的主體——電商，在中國(guó)目前來(lái)看，也是開(kāi)辟出了貨運(yùn)新道路，在貨運(yùn)上發(fā)展無(wú)憂。

就目前即將到來(lái)的電商黃金周——雙十一來(lái)說(shuō)，南鐵沿線的相關(guān)城市，相關(guān)電商，都已經(jīng)得到了絕對(duì)性的優(yōu)勢(shì)安慰。鐵路物流已經(jīng)為雙十一保駕護(hù)航，我們只是靜待雙十一到來(lái)即可。相信今年的雙十一物流，應(yīng)該會(huì)與往年有著大大的不同。